Yokohama Geolandar G012 – универсальная шина для всех типов
внедорожников, которая пришла на смену уже завоевавшей популярность модели
Geolandar A/T (G011).
Новинка имеет свои особенности, на которые стоит обратить внимание. Четыре больших канавки по кругу отлично отводят воду из пятна контакта и делают
риск аквапланирования минимальным. Блоки протектора были улучшены, и теперь они располагают ступенчатыми сторонами в двух направлениях.
Уровень шума значительно уменьшен за счёт технологии скругленных блоков. На отдельные блоки увеличена нагрузка, что улучшает на
20% сцепление с дорогой. Данная модель показывает
минимальный тормозной путь, как на сухой, так и на мокрой дорожной поверхности.
Yokohama Geolandar G012 – шина для любого сезона в регионах с мягким климатом.
Трёхмерные грунтозацепы в плечевой зоне помогают увеличить проходимость на 48% даже в трудных участках бездорожья. Инновационный состав резиновой смеси позволяет эксплуатировать шину намного дольше. Разработчики поработали и над дизайном шины, который значительно улучшает внешний вид автомобиля.
Плюсы: Покрышки - ОДИН БОЛЬШОЙ ПЛЮС!!! Акваплан - забудьте (на отвод 4 канала глубокие и широкие наоборот помогают трассу держать как рули!); на магистрали - колеи НЕ ЗАМЕЧАЕТ вообще (см. ниже параметры резины, правда); бездорожье - мягкие грунты, песок, жижа чуть приспущенная - отлично держит это дело! - прёт как танк (ну, у меня и ширина резины тут роль ещё играет). В говнах глинистых надо поаккуратнее, но всё равно - СУПЕР по сравнению с БОЛЬШИНСТВОМ АТ-ЭШНОЙ резины других брэндов 
Минусы: Нет их - у меня стоит 235х70х15 (пер арки резаные) и для машины моего веса - это что-то! До сих пор даже мелкие канавки с зубчиками ещё не сносились. 
Резюме: Не знаю, как там всякии Нокии и пр. Но ЭТА резина - прав сказавший - ГЕНИАЛЬНО! Ставьте не думая, желательно пошире, чем рекомендуют на вашу телегу, а давление - спереди я ставлю 1.5, сзади 1.4 и РАДУЙТЕСЬ, что едете, как на "Сапсане"! Врут. кто говорит, что резина истирается быстро. ЭТА - нормальный полет.
